安徽建工建设投资集团G347安九二期望江至宿松段一级公路PPP项目（以下简称“G347安九二期项目”）位于安徽省安庆市望江县境内，路线全长约13.248公里，投资概算为8.86亿元，建设期44个月。项目被安徽省政府列入“10313”行动计划，同时列入国家财政部PPP项目库，2021年4月被安徽省总工会授予“安徽省工人先锋号”。

自开工以来，G347安九二期项目围绕“一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队”的目标，发扬“工人先锋号”和劳动竞赛争先创优的精神，大力开展项目文化和生产建设，加强项目民主管理，积极进行技术创新与科技攻关，提升项目管理水平，充分调动广大员工的劳动积极性、主动性和创造性。

踔厉奋发求突破 笃定实干当先锋

项目控制性工程杨湾河特大桥全长1322米，由685米双塔预应力混凝土斜拉桥与637米东西引桥组成，主塔塔高110米，其中主跨365米，是安徽省在建同类预应力钢筋混凝土斜拉桥第二大跨径桥梁，仅次于铜陵长江公路大桥，也是安徽建工集团目前承接单跨跨径最大的桥梁工程。

杨湾河特大桥处于长江华阳河蓄滞洪区内，跨越同马大堤及长江一级支流杨湾河，桥位地理条件复杂、施工难度大、技术要求高、超危大工程多。由于缺乏类似桥梁施工经验，项目部先后组织赴武汉杨泗港特大桥、巢湖亚父路裕溪河特大桥等12个省市类似桥梁施工现场进行参观学习，并考察了22个施工队伍，为项目的详细策划和施工组织设计打下坚实的基础。此外，由于大桥建设必须进行洪水影响评价，项目部先后28次前往水利部长江水利委员会、安徽省长江河道管理局沟通协调，功夫不负有心人，最终在2019年3月正式获得洪评报告。

大桥建设过程中。项目结合施工重难点成立了青年突击队、设立党员先锋岗、积极开展劳动竞赛等主题活动，定目标、抓生产、创效益，项目部连续3年春节期间“就地过年”，建设者们坚守工作岗位，敢于担当、勇于奉献，确保项目建设有序推进。2022年1月15日顺利封顶，2023年3月24日顺利合龙，预计2023年5月将实现通车。    

技术创新攻难题 文化赋能育人才

四年多的持续奋战中，G347安九二期项目坚持在推进“机械化换人，智能化减人”方面持续深耕细作，2022年4月在安徽省首次试点开展了“无人摊铺”施工。同时依托“BIM+物联网”技术打造智慧工地。将G347安九二期项目作为职业生涯的“里程碑”是全体员工发自内心的职业愿景，项目部引进中铁大桥局专业人才，成立由总工牵头的技术攻关小组，积极探索新技术、新应用。先后开展“鲁班课堂”技术研讨30余场，对全体技术管理人员进行施工工艺培训。

面对未知，面对新奇，这支年轻化、懂技术、能吃苦、敢奉献的团队通过一系列技术革新，确保了项目安全质量、建设进度全面受控。项目先后获批省部级工法2项，实用新型专利6项，国家级、省级QC成果7项，BIM技术应用荣获全国性BIM大赛一类成果、安徽省BIM技术应用大赛一等奖等国家级、省级奖9项，研发的《BIM+智慧工地项目级管理平台》获得了软件著作权。目前项目实体工程基础结构通过安徽省建筑业协会鲁班奖评审验收，将有望在“十四五”期间冲刺中国建设工程鲁班奖。

虽然说工程建设是和冰冷的钢筋铁骨打交道，但项目部时刻凝聚着建设者们那一颗颗温暖有爱的心。项目扎实有效的推进民主管理，激发职工主人翁责任感，密切了党群干群关系，项目工会组织开展节日慰问、“送清凉”、集体生日等活动，组织青年观看爱国主义题材电影、参观红色档案馆等活动，丰富员工业余生活。设立职工文体活动中心、职工书屋，用健康向上、丰富多彩的文化体育活动陶冶职工、塑造职工。一系列暖心育人举措，为公司培养了一大批青年之星、技术骨干、优秀师徒及各系统先进工作者。

2023年5月，G347安九二期项目将迎来建成通车，标志着G347国道在安徽省境内将实现全线贯通，安庆至九江将实现快速互联互通，安庆市干线公路网络结构将进一步完善。此次被全国总工会授予“工人先锋号”荣誉，是对G347安九二期项目部的鞭策和鼓舞。安徽建工建设投资集团将充分发挥“全国工人先锋号”示范引领作用，认真贯彻落实党的二十大精神，继续在建设交通强国的新征程中承担新使命、展现新作为。