新华社

　　秋日的江西遂川，一派丰收在望的景象。在这里的秀美山林间，吉康改扩建如同一条玉带般蜿蜒伸展，诠释着“人享其行、物畅其流”的美好愿景。

　　三年来，安徽建工路桥吉康改扩建C1标项目全体建设者锚定“打造交通强国江西样板路、革命老区高质量发展示范路”的建设目标，优质高效完成工程建设任务，以匠心和汗水为江西交通高质量发展不断注入生机与活力。

　　作为江西省主要的南北大通道，大广高速吉康段日均车流量达2万辆次以上。在项目建设过程中，必须保证四条车道通行，如何高效、安全推进工程建设是摆在项目团队面前的难题。

　　面对施工任务，项目团队实施“清单化”管理模式和“做一段成一段”的施工理念。此外，建设者们积极创新思路，通过反复优化交通导改方案，加强交维设施投入，有效提高了通行路段的安全性。

　　另一大难点则是佛子岭隧道施工，该隧道全长4.28公里，处于地质断层，存在易坍塌、淋水及涌水等难题。在施工过程中，C1标建设者采用成套先进技术方案，经过450个日夜的奋战顺利完成贯通任务，创造该公司在同类型隧道施工中的最快纪录。

　　此外，项目还积极探索管理模式与“互联网+”的融合。通过BIM模型建模，与进度、计量、质量、安全、智慧工地应用等业务模块关联，可自动获取构件基本信息、地理位置信息以及产值、计量等动态信息，从而有效提高工程建设效率和质量。

　　在建设过程中，项目因地制宜，重点对循环利用、环境友好等要素进行统筹规划，做到“筑建绿水青山道，传承红色文化魂”。

　　为减少和抑制扬尘，项目建立全封闭的综合场站，并配备自动喷淋系统、智能喷雾降尘装置及烟气净化设施，实现自动化降尘。在搅拌站粉罐顶部安装脉冲除尘器，利用电磁脉冲技术清除空气中的粉尘，从而在生产过程中实现绿色、环保的提升。

　　除了环境治理，项目还通过工艺改进提升环保水平。在隧道施工中，推行“零开挖”技术，采用暗挖方式入洞，并在初支阶段即实施贴壁施工，确保在隧道安全快速推进的同时，能够减少对洞口自然景观的破坏。

　　项目团队还积极践行“永临结合”的理念，按照永久性道路的标准建设施工临时便道和“三改”道路。交通导改期间使用的混凝土护栏，在施工完成后被重新安置于中央分隔带中，从而大幅减少了对临时隔离设施的需求，实现了成本节约与环境保护的双重目标。

　　修路架桥是一个双向奔赴的过程。在工程建设中，项目聚焦协调解决群众身边的“急难愁盼”问题，积极投身当地公益事业，实现项目建设与当地发展的良性互动。

　　2022年6月，连绵雨季引发的洪水淹没当地地势低洼的农舍，项目部立即组建了20人的党团员志愿服务队，转移村民至安全地带。2023年春耕时节，项目部积极调用挖掘机帮助村民快速清理灌溉池塘和水沟，协助村民翻垦菜园、清理碎石，解决了农民的实际困难。针对528乡道因道路狭窄、坑洼及临崖防护设施失修而严重影响通行的情况，项目部扩建4公里错车便道，翻修3公里村村通道路，并增设5处临崖防护设施，方便当地村民出行……

　　如今，吉康改扩建C1标项目建成通车，已成为一条充满绿意的生态之路，一条承载人文内涵的文化之路和一条充满发展机遇的致富之路。安徽建工路桥的建设者们将继续肩负使命，在江西交通基础设施建设中彰显更大作为。（胡智勇）