建工智能制造:延伸产业链 蓄足发展后劲
来源:建工智能制造 时间:2024-10-27 浏览量:449

建工智能制造认真落实集团深化改革、转型发展部署要求,认真研判市场形势,推动公司产品业态不断丰富,为市场开拓带来更广阔发展空间。

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大力进军建筑钢结构。今年7月安徽建工钢结构绿色智造基地(六安)二期顺利投产,以生产建筑钢结构产品为主的4条智能生产线正式运行,可满足各类工业厂房、高层建筑、场馆、公共建筑等钢结构项目生产需求,年产能可达10万吨。

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做强做精桥梁钢结构。桥梁钢结构形态各异,技术难度较大。公司引进最先进的激光切割机、板肋自动化焊接设备等先进设备,拥有100余名技术人员深化、分析图纸,编制施工工艺、方案,形成了一整套标准化、规范化的施工技术流程,每年可生产桥梁钢结构15万吨。公司参与建设G36宁洛高速池河特大桥、合周高速东淝河大桥、金寨史河3号大桥等30余座不同结构形式的钢结构桥梁工程,受到业主单位广泛好评,成为拓展市场的有力“敲门砖”。

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加强交通安全产品开发。安徽建工集团智能绿色制造(长丰)产业园现场建设如火如荼,该厂区对标国内先进智能化、数字化工厂(车间),引进交安产品生产及打包箱焊接产线,以生产现代智能交通设施产品、管制专用设备、打包箱(快拼箱)、声屏障等产品为主,进一步提升钢结构构件的市场通用化程度,引导行业向绿色、低碳、可持续方向发展。

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不断丰富钢结构产品类型。市场的不断变化和客户需求的多样化,促使公司必须寻找新的增长点,以适应日益激烈的市场竞争。于是,一场以“强链补链延链”为核心的转型升级悄然展开。公司将业务范围扩展至伸缩缝、钢模板、钢护栏等多个领域,实现了产业链的全方位延伸,当前年产量伸缩缝达31200米,钢模板达12000吨,钢护栏达6000吨。

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开辟产业发展新赛道。当前,全球造船市场进入高度景气区间,主流船厂面临着“提速+保质”交船的双重挑战。焊接作为船舶建造的关键技术,建工智能制造与芜湖造船厂签订战略合作协议,开发船舶焊接智能产线,智造赋能船舶钢结构,以高效、可靠的自动化焊接方式与船舶产业链形成供需衔接,为实现高质量发展提供示范样板。

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发展钢结构装配式住宅。在注重可持续发展生态环境的今天,随着美丽乡村建设的加快推进,建房工艺也在逐步变革,装配式钢结构精品楼房就是当下农村自建别墅的一种新型选择。建工智能制造顺应当下建筑工业化、绿色化、智慧化的发展趋势,积极推进装配式住宅建造实践,创设研发中心,向新产品开发、生产装备自动化、智能化升级改造、大数据分析平台建设等集中发力,培育新兴板块发展新动能。

建工智能制造不断加大新产品研发力度,提升自身的核心竞争力和市场地位。在未来的发展中,公司将继续坚持创新驱动、质量第一的发展理念,不断探索新的业务领域和增长点,为实现公司的可持续发展做出更大的贡献。